Autode valumaterjal

Suurim kasutus: umbes 85% autode survevalu{1}}osadest kasutavad alumiiniumisulamit.

Eelised: madal tihedus (1/3 terasest), kõrge eritugevus, korrosioonikindlus, hea soojusjuhtivus, küps survevaluprotsess.

Integreeritud survevalu jaoks: kasutab suurte valandite kuumtöötlemisel deformatsiooni vältimiseks -kuumtöötlemise-vaba alumiiniumisulamit.

Magneesiumi sulam
Eelised: veelgi väiksem tihedus (30% kergem kui alumiinium), kõrge eritugevus, hea vibratsioonisummutus ja mürasummutamine.

Rakendused: armatuurlaua raamid, keskkonsooli kronsteinid, esitulede kronsteinid ja muud mitte-koormust-kandvad või kerged{2}}koormuskomponendid.

Tsingi sulam
Eelised: madal sulamistemperatuur, hea voolavus, kergesti stantsitavad-õhukeseseinalised-keerulised osad, kõrge pinnaviimistlus.

Kasutusalad: ukselingid, lukud, väikesed täppiskomponendid jne.

Vasesulam
Harvemini kasutatav, peamiselt radiaatorite, laagrite ja muude kõrget soojusjuhtivust või kulumiskindlust nõudvate osade jaoks.

Uued energiasõidukite trendid
Alumiiniumsulamite kasutuse kiire kasv: umbes 10%-lt varases staadiumis üle 25%-ni, mõnel tipptasemel mudelil üle 80% (koos ülitugeva{4}teragaga).